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24
Sep
2014

Newsletter du mois de Septembre 2014 //

Actualités Actualités entreprise Compétition Événements organisés par la marque On en parle aussi Stephane Pagani

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CHAPITRE 4 // CAROLE //

De retour sur le circuit Parisien pour l’avant dernier weekend de la saison.

La moto a très bien fonctionné et l’équipe a trouvé une base de réglages très performante pour la Panigale.

Malheureusement, les départs ne sont pas tous bons pour notre pilote Stéphane PAGANI qui perd 3 à 5 places.

Ce schéma va se reproduire durant les 2 courses de ce weekend.

Notre pilote fini deux fois 8ème, loin de l’objectif fixé de rentrer dans les 5. Malheureusement, et malgré les problèmes techniques rencontrés, les résultats sont là et ne reflètent pas le niveau de la team et celui de la seule Panigale engagée en Championnat de France Superbike Stock…

Tentons d’approcher au mieux la dernière étape du championnat à NOGARO !!

CHAPITRE 5 // LA FINALE A NOGARO //

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La finale se dispute cette année à Nogaro. Ce fut un weekend compliqué un peu à l’image de la saison.

Malgré une qualification dans laquelle notre pilote améliore son chrono de début de saison, il ne marquera pas de point en course: abandon sur chauffe moteur dans la première manche et sur problème d’embrayage pour la seconde…

Notre team ambitionnait de rentrer dans les 15 au général et 5 en Stock, mais c’est un objectif qui n’a pu être tenu.

Notre pilote Stéphane PAGANI termine 24ème au classement général et 11ème en stock.

Bien entendu, notre pilote à la rage d’aller toujours plus loin. Il repartira la saison prochaine en tirant les enseignements de cette année. Nouvelle structure, nouvelle moto mieux préparée et plus performante.

 

Un grand merci à tous ceux qui suivent notre pilote depuis plusieurs années maintenant. Ce soutien est ce que nous avons de plus précieux et qui nous pousse à aller toujours plus loin…

A venir: Calendrier de la saison prochaine !!

SCRAMBLER DUCATI

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Ducati annonce que son Scrambler 2015 sera officiellement dévoilé à l’Intermot de Cologne le 30 septembre 2014.

Si la moto sera bien évidemment un hommage au modèle de 1968, ce ne sera pas pour autant une réplique, ni même une moto rétro. Ducati a préféré une variation résolument moderne sur le thème, destiné à montrer comment cette moto légendaire serait si sa production n’avait jamais cessé.

Il faudra donc attendre encore quelques jours pour découvrir le Ducati Scrambler dans sa version définitive…